Anda mungkin telah memperhatikan logo pada mobil dan truk baru "Flexifuel" atau "Flexi-fuel". Anda mungkin bertanya-tanya apa itu inovasi ini. Apakah ada sesuatu untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar? Apakah ini sarana untuk dapat menggunakan bensin biasa dan bukannya tes premium tinggi? Industri mobil memiliki catatan yang layak untuk meluncurkan kembali dan mengemas ulang produk-produk lama sebagai yang baru dan hanya menerapkan chrome dan modifikasi sederhana untuk model dan teknologi sebelumnya dan menjualnya sebagai produk dan inovasi baru
Mobil yang dibuat sebelumnya hingga 1980 tidak dapat mentoleransi etanol sama sekali. Etanol memainkan malapetaka dengan segel mobil karet, aluminium dan komponen lain dari model mobil. Mobil yang dibuat setelah tahun 1980 dan seterusnya dapat mentolerir dan berjalan di gasohol - campuran 10% etanol dicampur dengan 90% etanol
Apa yang membuat mobil Flexfuel berbeda adalah mereka dapat menggunakan bensin atau etanol alkohol persentase bensin hingga 85% etanol. Kombinasi etanol 85% dengan alkohol dijual secara komersial dan disebut sebagai bahan bakar E85
Tidak ada kerusakan dalam bentuk apa pun terhadap mobil yang disertifikasi dengan sertifikasi Flexfuel saat menjalankan kombinasi etanol / bensin atau bensin lurus. Selanjutnya pemilik dapat beralih bolak-balik tanpa berhenti berdetak
Mobil bahan bakar Flexi telah digunakan selama beberapa tahun di Brasil. Sejak 1980-an dan krisis energi, Brazil membangun industri etanol yang substansial seiring dengan produksi tebu. Sebagai hasil dari mobil berbahan bakar Flex, Brasil secara substansial telah mengurangi ketergantungannya pada minyak impor asing yang mahal
Di Amerika Serikat kami menerima begitu saja mata uang asing. Dolar Amerika menjadi standar di dunia. Semua orang menginginkan dolar Amerika. Namun saya sebagian besar mata uang asing dunia adalah komoditas negara yang paling berharga
Tanpa mata uang asing - baik itu dolar, Yen Jepang atau Euro Uni Eropa, sebuah negara tidak dapat membeli barang-barang penting untuk meningkatkan ekonomi mereka dan memberi makan orang-orang mereka - apakah itu alat-alat pabrik, traktor, komputer atau uang untuk mengirim siswa mereka ke luar negeri untuk belajar prosedur baru untuk meningkatkan masyarakat mereka
Sebagai hasil dari mobil bahan bakar gas / etanol Flexi, Brazil telah mengurangi ketergantungannya pada minyak impor asing dan menghemat banyak mata uang asing
Pengemudi memilih jenis dan tingkat bahan bakar tergantung pada ketersediaan atau biaya atau kombinasi dari semua hal di atas. Bensin dapat digunakan oleh mobil bahan bakar Flex. Begitu juga 10% Gasohol. . Bahan bakar etanol / bensin dapat digunakan hingga 85% etanol dicampur dengan 15% bensin
Namun ada beberapa kelemahan pada Flex-fuel. Karena mesin berbahan bakar Flexi haruslah segalanya untuk semua jenis bahan bakar, kendaraan berbahan bakar Flex mungkin tidak seefisien bahan bakar seperti mesin berbahan bakar bensin biasa
Volatilitas etanol kedua yang lebih tinggi berarti bahwa etanol yang dicampur dengan bensin sebenarnya dapat meningkatkan kabut asap yang bukan ide yang baik di daerah perkotaan besar atau di daerah seperti California yang mengandalkan sejumlah besar kendaraan dengan banyak mengemudi dalam budaya mobil
Namun sering ada keuntungan pajak dan kredit baik secara langsung untuk menggunakan bahan bakar berbasis etanol baik untuk pengendara mobil dan mobil yang diproduksi di armada mereka
Saat ini ada lebih dari sekitar 4 juta kendaraan berbahan bakar fleksibel yang saat ini sedang dioperasikan di jalan-jalan Amerika. Sebagian besar pemilik kendaraan ini tidak tahu kemampuan mesin mereka untuk menerima bahan bakar berbasis etanol
Dalam beberapa tahun terakhir banyak mobil memiliki istilah Flexi-fuel tanpa dealer bahkan pemilik mobil tahu apa arti istilah itu. Bahan bakar berbasis etanol yang lebih murah tidak tersedia di seluruh Amerika. Waktu dan harga serta ketersediaan bensin di pompa untuk pengendara Amerika akan mengubah preferensi mereka untuk Etanol dan bahan bakar Flexi
Tidak ada komentar:
Posting Komentar